开车肯定是有技巧的,不管自动挡还是手动挡都是如此。而对新手来说,显然更喜欢自动挡,没什么驾驶难度,尤其是在堵车时,要比手动挡轻松不少。其实对老司机而言,手动挡显然更有驾驶乐趣,毕竟很多操作都是由车主自己来掌控,更像是人在开车。当然不管怎样,行车安全才是最重要的,尤其是在高速上行驶,如果稍不留神,就很可能出现交通事故。
其实从驾驶难度来看,高速反而比城市道路更简单一些,虽然车速都比较快,但只要不随意变道、急刹车或龟速行驶,基本就不会有问题。如果跑长途,甚至可以使用定速巡航,将车速限制在某一个固定值来匀速行驶,能够让驾驶变得更加轻松自在。当然,新手和老司机之间有一个非常重要的区别,那就是开车的时候稳不稳。这期我们就聊一下,怎么判断一个人开车稳不稳?懂车之人:别看驾龄,看这5个习惯,了解一下。
其实从驾驶难度来看,高速反而比城市道路更简单一些,虽然车速都比较快,但只要不随意变道、急刹车或龟速行驶,基本就不会有问题。如果跑长途,甚至可以使用定速巡航,将车速限制在某一个固定值来匀速行驶,能够让驾驶变得更加轻松自在。当然,新手和老司机之间有一个非常重要的区别,那就是开车的时候稳不稳。这期我们就聊一下,怎么判断一个人开车稳不稳?懂车之人:别看驾龄,看这5个习惯,了解一下。
第2个习惯,在视野不是特别清楚的时候,能够鸣笛减速。这种情况往往出现在路况不好的路段,比如走山路,而且还有雾,如果前方还是弯道,那行驶时不仅要学会使用灯光,还要通过鸣笛来让对方提高警惕,同时自己也要减速慢行,如果只用灯光而不鸣笛,效果可能并不怎么好。
第3个习惯,尽可能地在中间车道行驶。走中间车道有两个优势,其一,倘若是没有隔离带的双车道,那在中间车道上行驶,就有充足的反应时间和距离,遇到紧急情况,左右两侧的车道也能用来应急。其二,倘若有隔离带,走中间车道时,即便隔离带里突然冲出行人,那也有时间踩刹车,而如果是在最左侧车道上,可能就直接撞上了。
第4个习惯,时刻和其他车辆保持安全的车距。虽然都知道要保持车距,尤其是在高速上,如果车距太近,很容易发生追尾事故。然而在实际驾驶时,有的车主担心车距太远,其他车辆会插队,所以会将车距慢慢缩短,这显然是不对的。而在高速上要注意,如果车速在100左右,白天最好保持100米以上的车距,夜间距离更长,基本上要超过250米。
第5个习惯,每次经过交叉路口或弯道时都能减速慢行。这个习惯表面上看非常简单,但如果真能做到的话,确实能在很大程度上避免一些不必要的麻烦。尤其是在复杂的路口,往往有行人或电瓶车窜出,车速较快就很可能躲避不及时。其实不管路口有没有红绿灯,只要发现前方是路口,就应该提前减速。对此,你们怎么看?