呼和浩特租车公司的老司机感觉汽车油箱“前半箱”油烧得慢，“后半箱”油却烧得快？

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呼和浩特租车公司之前购买轿车的车主多是为了做生意，容易拉人，拉扯行李，但是，现在，道路上的车多为私人汽车，不开汽车，许多家庭不可能早点购买私家车，但现在大多数家庭购买私家车已经很容易了，但是随着私家车的增多，小汽车和小汽车的区别也越来越大，车的油箱"左"和"右"有什么不同？车子都是外貌和四个轮子，但大致上没有什么不同，细细观察，两者之间有很大的差异，比如在给车子加油时，发现车子的泊车有点乱，这主要是由于油箱盖子的位置不同，有的车的油箱在左边，汽车油箱在右边，为什么现在会出现这种现象？假如要管理得好的话，为什么设计师不把所有的油箱都放在左边，都放在右边？

许多网民认为，这无疑是由于汽车设计者不同，因此习惯也不同，这其中的学识还相当大，一般说来，车子的油箱与车顶的侧倾成对角，因此更加注重汽车的安全，如果一辆车内只有一位驾驶员，而驾驶者则在旁边。在加油的时候，汽车可能会倾斜，如果有一个较小的转弯，可能会有小转弯。

外国许多国家的驾驶席都在右边，因此，汽车的油箱在左，驾驶席在左，这时油箱在右，但是，海外汽车进入国内销售，一定要改变方向盘，换向盘很容易，但是，如果换个油箱，结构就会发生很大的变化，因此许多合资车的油箱还留在左边，许多网民看到后不禁感叹，原来汽车油箱在左还是右，竟然又有这么大的差距，后悔买早了。

不过，这也是部分原因，也有许多设计在左面或右面，只有个人的设计习惯，另外，现在汽车制造商众多，汽车的安全性能也很高，一般不会因坦克位置而发生意外，油箱的“左”和“右”有什么区别？主人：为什么不早说？你们对此事怎么看？发现了吗呼和浩特汽车租赁价格：油箱的前半箱比后半箱耐用吗？特别是第 一格油特别耐久。那究竟是为什么？

许多老司机在开车时，都会觉得，油表指针只要向下一小段，油表就会迅速下降，间接地认为前半箱油比后半箱油更耐烧。

所以，真的是真的吗？中国石油的回答也是在微信公众号上给出的。我们先来看，前半箱油确实比后半箱油耐火，但是要注意，这个半箱不是那么容易。要搞清楚这一点，先要从汽车油箱设计开始。为了有效利用汽车空间，设计师把油箱全部做成不规则形状。通常是上半部体积大，下半部分体积小。因为汽车油量表的显示数据与油面高度有关，而浮子的位置则与油面高度有关。

油消耗时，液面下降的程度是不均匀的，遇到横截面积大，下降慢；横截面积小，下降快，所以第 一格油特别耐烧。而且，当前可了解到的油箱余量信息，主要是指汽车油表、汽车常用的燃油指示灯，都是用可变电阻与滑动杆连接起来的浮标，所有这些都是装在油箱里的。随着油面高度的变化，浮筒浮在油面上，并改变自己的位置。驱动变阻器上下滑动，产生不同的电阻值，进而反映出汽车的油量信息。

一般的汽车油量传感器有以下三种：电热式、电磁式、电子式。三种传感器都有一个共同的缺点：易受油箱温度的影响而产生误差。特别是在汽车行驶过程中，油箱温度升高，油箱内出现汽油蒸气，因此油表上显示的油将大于实际油。然而，油箱上半部体积大，油量多，浮标下降速度缓慢，油表指针下降缓慢。而且油箱下半部体积小，汽油少，浮标下降快，油表指针下降快。于是，有一种说法，即油箱前半箱油比后半箱耐火。

事实上，当油表指针到达二分之一时，油箱里已经存不下半箱油了，表现出的是后半箱油已经不经用了。另外，如果按实际油量体积，衡量前后两个半箱耗油量的变化，两种情况下的耐烧性是一致的。然而，用油表指针作为标准判断，呼和浩特租车哪家好前半箱油的确比后半箱油耐烧。看起来，有些时候，老司机的直觉还很准。