怎样开车更省油，同益汽车教您省油小技巧

　　平时我们开车，最大的消耗大概就是油耗了，有的小伙伴一个月的油耗费用有一千多元，让很多上班族大呼开车真费钱啊，养车真难啊，买的起车开不起车啊，总之就是各种后悔。其实油耗使用也有一定技巧，技巧用的好，油耗就耗的少。
　　
　　许多人在行车过程中不舍得加油，一方面城市公路复杂多变，车速提不起来;另一方面，误认为发动机负荷越小越省油，这样致使发动机总是处于怠速及小负荷状态下运转。其实，发动机负荷越低，油耗也就越高，而且此时发动机燃烧并不充分，易产生积炭，发动机功率也不能充分利用。
　　
　　现代轿车普遍采用高速运转的汽油发动机，发动机转速处于2500r/min时，发动机输出的扭矩、功率、油耗都处于较好的状态，经济性和动力性都比较好。所以行驶时要充分利用发动机的最佳工况，注意观察转速表，通过选择合适的挡位，控制发动机的转速。
　　
　　正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右，升挡时应高于2500r/min。不允许高速低挡或低速高挡行驶。掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。
　　
　　一、减重省油法
　　
　　汽车上应避免携带无用的物品。如果置放10公斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400毫升燃料。为了省油，应该定时对汽车行李箱进行清理，除了应急的工具以外，其余可要可不要的杂物最好“请”出去。
　　
　　二、正确起步省油法
　　
　　起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步，最好用一挡，油门适中。空载时，用二挡起步后，方可换入三挡，挡位越高冲车距离越长。但冲车时，要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。
　　
　　三、轻踩油门省油法
　　
　　要避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升以上。在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重，一般不大于油门踏板全程的75%—77%。因为节气门的开度控制在略低于供油系统各种装置开始工作前的开度时耗油最低。如控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至处于全开位置，会加重装置工作，必然增加耗油。
　　
　　四、选择合适挡位省油法
　　
　　发动机的大部分时间在中等转速下运转，而且节气门开度适当(70%左右)时，耗油量最小。在道路状况良好的情况下，尽量使用高速挡行驶。避免在中间过度挡位停留时间过长，这样会获得较好的燃油经济性能。如路面状况较好，换挡应力求迅速、准确、平衡，使汽车不致因换挡而产生较大的波动。