汽车的核心部件是发动机,而市面上的发动机基本上份三类。常见的的有涡轮增压发动机和自然吸气发动机,比较少见的是机械增压发动机。这种不常见的发动机与涡轮增压发动机比较起来,涡轮迟滞的程度要小一些,而动力输出更线性一点。但是用这种发动机的却大多是一些比较高端的车,这又是怎么回事呢?下面呼和浩特租车公司为大家介绍!
无论是机械增压还是涡轮增压,都是为了给发动机进气提供一个额外的动力,让进入发动机的气体流速更快,更好地压到汽缸中,使油气充分混合燃烧。发动机的喷油器是根据进气量从而控制喷油量的,进多少气喷多少油,增压时进气量大,喷油增压,发动机可以在原来的基础上输出更大的功率。
机械增压与涡轮增压在动力输出上有着明显的区别,前者有接近自然进气的线性输出,而后者则因为有涡轮迟滞的现象,出相对多一点突兀,没那么线性。 因为机械增压的工作原理,使其在低转速下便可获得增压。增压的动力输出也与曲轴转速成一定的比例,即机械增压引擎的动力输出随着转速的提高,也随之增强。因此机械增压引擎的出力表现与自然吸气极为相似,却能拥有较大的马力与扭力。
机械增压的工艺要求高,体积也更大。是有意生产时候的成本也会相对更高。机械增压与涡轮增压器不起来复杂程度一点也不比后者简单。所以它会常常出现在一些高端车型上面。那么涡轮机器大行其道也就可以理解了,毕竟便宜且技术要求不高。