很多朋友们在驾驶汽车是都会产生一种错觉，认为高档低转速或者低挡高转速就是汽车减少燃油量。也就是常说的省油。但是是上是不是这样呢？今天我们就来套路讨论这个问题。到底是哪种行为是正确的，那种行为更损车，更能造成积碳？下面呼和浩特租车公司就来看看吧！
高档低速能对车辆造成哪些影响？
低档高速和高档低速都不省油，都是费油的，驾车要想省油，就需要找到发动机最省劲的那个感觉，提速轻松而且转速又比较合理才能省油。
目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000——3
000转每分钟，就已经几乎可以覆盖所有的挡位，至于高挡低转速还是比较难实现的，可以简单的理解成汽车在怠速时你就将档位挂到2挡甚至3挡，你说汽车发动机能不吃力吗，这么做相当于利用变速箱制动，不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳。
高档低速行驶是在传动比不合适的状态下运行，很容易出现发动机抖动、叫杆儿。这时的活塞往复运动以及曲轴连杆转动受力过重，产生严重的磨损，导致发动机过早损坏，而且离合器同样也承受着巨大的负重，使得离合器片提前磨损。
不管任何路况，行驶的时间长了都会对车造成损害。所以不要一味的想着如何省油，要尽量酱烧汽车的损害才是真正重要的事情。毕竟多加一点油和换一辆汽车到底哪个更划算，大家应该都知道吧。要分清主次，弄清楚重要矛盾的主要方面。
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