对于个人车主挂靠呼和浩特租车公司，在行业内早期也是很普遍的，但是由于人们的法律意识逐渐提升，近几年来已经越来越少了。即使是在北上广深等限购城市，个人车辆也只能闲置，很少有挂靠到呼和浩特租车公司的。先不说赚不赚钱的问题，主要是由于风险太大。
个人车辆挂靠到呼和浩特租车公司后，出了事故保险公司不承担保险，这样一来，个人车主的车辆就会完全没了保障，因也导致了个人的车辆挂靠到汽车租赁公司这种业务也并不热门。
另外就是还有一点，租车公司的车辆一般都是2——3年更新一次，也就可以说是，新车到下线只是经过2——3年，八成新的车辆在呼和浩特租车公司会是比较好外租册，而车辆一旦要是超过了3年无论是车况的新旧程度还是款式都是不太受欢迎了，这时候租车公司不得不忍痛把车辆销售做二手车去处理，而另外购买新车。而个人车辆在全新的鼎盛时期，一般是没有人愿意挂靠到了呼和浩特租车公司，而一旦是车辆过了全新期，过了两年后，车主对车辆的爱惜程度减弱，此时也就愿意投放到了租车市场了，但租车客对于这种的车辆并不是十分的欢迎，也就没有挂靠投放的必要了。
呼和浩特租车公司的车辆还是以自购的新车为主，定期循环采购，淘汰了旧车，采购了新车，良性的进行循环。
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