人口一直是经济发展的支撑，没有l 人口，发展也就没办法谈起，这句话用在租车行业上也非常合适，但人口也并非是完全能够左右经济发展的，比如印度人口居世界第一，但是经济发展却排名靠后，但是想澳大利亚和加拿大等低人口密度国家，经济发展却受到了人口不足的问题的影响，租车产业与人口之间也有各种关联，那么人口数量和呼和浩特租车行业的发展都有哪些个关系呢？
1·常住人口：常住人口数量是一个城市发展规模的主要原动力，像个别城市的新区、鬼城等，很难谈到经济发展，也就无从谈起租车产业的发展了，当城市面积足够大，人口足够多的情况下，才有可能催生租车产业，像方圆几公里的小镇，很难去想象呼和浩特租车公司在这里能够发展到了什么程度。
2·流动人口：流动人口往往是促进经济发展的原动力，像北上广深那些地方一样，流动的人口已经远远的超过了原居住地居民，同时还通过了企业经济和地产经济推动当地的经济发展，当城市足够大的前提下，呼和浩特租车产业往往能够更好的发展。
3·人口分布：人口分布是一种城市化的形态意识，各个城市都存在城中村、城郊等各种低密度人口区域，这些区域的经济发展相对要比较的落后，很多的一些时候，往往就只是隔着一条街，就是有着天壤之别，在一般的情况下，人口的密度若是越高，经济的发展就会越好，但这只是广义上的定义，但是人口密度大往往决定了呼和浩特租车产业能够良性发展，这也是毋庸置疑的。
4·旅游人口：旅游人口是租车散客的一大块利益点，也是支撑呼和浩特租车产业的一个主要原动力，一个城市如果没有旅游，那其租车产业格局就不可能发展，本地的租车客往往就是那么几家政府机关和企事业单位，一旦格局确定，新入行业的租车公司是没有饭可吃的。
人口对于呼和浩特租车产业的发展也是至关重要，虽然不想衣、食那样可以通过人口直接评估市场潜力，但人口基数大才是租车产业发展的根本。
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