至2010年年底，呼和浩特汽车租赁车辆超过10万辆产值超过140亿元。预计到2015年呼和浩特汽车租赁市场的整体租车规模将达到30万辆整体市场规模将超过350亿元。

　　数据统计国内汽车租赁市场兴起于1990年北京亚运会在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展起来，直至2000年左右汽车租赁市场开始在其他城市发展。呼和浩特汽车租赁市场快速发展趋势主要体现在近五年内。2005年前呼和浩特汽车租赁市场远不及今日的火爆程度，租赁公司也以中小型企业为主。进入2001年前后掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰从此国内汽车租赁行业有了大跨步的发展从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务发展到了中小城市、乃至县镇。截至2006年底中国13个中心城市共有汽车租赁公司787家租赁汽车44864辆，租赁站点446个从业人员14682人，营业额达到20亿元。

　　2007年中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，呼和浩特汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，呼和浩特汽车租赁市场到2010年已拥有2000多家租赁企业，呼和浩特汽车租赁市场供租赁车接近15万辆营业额超过100亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小。

　　截至2008年6月底中国13个中心城市的汽车租赁企业有800余家，但运营车辆仅4.5万辆其中80%的企业运营车辆不足50辆。

　　中国汽车租赁行业无论是从中国宏观经济走向趋势还是微观的社会基础来看都有着无比光明的发展前途。到2010年左右随着中国信用体系建立市场经济的有待进一步完善中国汽车租赁业将会有更大更快的发展。预计到2015年中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆营业收入将达到200亿元。

　　在我国早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。这为呼和浩特汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。

　　“十一五”期间，随着电子商务等科技手段的不断投入，呼和浩特汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在全国范围内发展布局越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底全国有租赁用车10万多辆汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始资本的密集进入让汽车租赁成为行业关注的焦点。而北京的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机呼和浩特汽车租赁企业也开始持续发力，以求抢夺市场的先机。

　　今后5-10年是我国汽车租赁业发展的重要时期，交通部将加强行业管理促进其规范发展。无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，呼和浩特汽车租赁行业都有着光明的发展前途。未来几年随着信用体系的逐步健全，市场经济的进一步完善，呼和浩特汽车租赁业将会有更快的发展。

　　2013年3月12日杭州作为全国首创的电动汽车租赁城市首批30辆市民租赁电动汽车进入试运行阶段。首批上路的电动汽车月租金是每辆每月998元支付这笔租金后其他保险费、电费、年检等规费、正常维修保养费用等，都不需另行支付，还享受24小时救援等服务。其中保险包括交强险、车损险、第三者责任险 10万元、不计免赔、司乘险。

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