新手买车应当注意一下这些问题

　　新手买车一般对汽车的各种问题都不是很了解，买车时难免会被销售忽悠，那么当遇到这种问题的时候该怎么办那？下面我们就针对这个问题来给大家提出几个小建议。一般购车的选择可以从以下几个方面来选择，按重要性的先后顺序排列：
　　
　　一、价格
　　
　　价格决定了车型的选择范围。10万元以下基本只能选择A0级的小型车，比如本田飞度、福特嘉年华、铃木雨燕等。10～20万可以选择A级的紧凑型车，这个也是市场上竞争最激烈、车型选择最多的一个范围。目前国内大部分人购买家用汽车的预算都是处在这个区间内的。常见车型有大众速腾、福特福克斯、丰田卡罗拉、本田思域等。预算上到20万元以后就可以选择普通品牌的B级车了。空间、舒适性、安全性较A级车都会有很大的提升。比如本田雅阁、丰田凯美瑞、福特蒙迪欧、马自达阿特兹等。如果预算是30万元往上，就可以看去看高端豪华品牌了。比如德系BBA三家，还有凌志、英菲尼迪、沃尔沃等。
　　
　　价格还跟购车人的收入相关，因为车首先是作为代步工具来提高生活质量的。如果咬牙买了个高档车却舍不得开，不如买个普通品牌的车经常开更能提高生活质量。一般来说，车的裸车价与购车人（家庭）年总收入相当是比较合适的，可以根据实际情况上下浮动一些。
　　
　　二、用途
　　
　　用途也同样决定了需要购置什么样的车型才合适。在城市内代步通勤用的话轿车比SUV更适合。
　　
　　一般来说轿车在操控、油耗方面都比同等级的SUV出色。如果需要更大的载物空间和乘坐更多的乘客的话可以选择MPV或者轿车的旅行版。但如果要经常行驶在路面状况不太好的地方的话，SUV更高的离地间隙的确可以带来更好的通过性能。但除非4驱，一般两驱的SUV和普通家轿在脱困能力上不会有太大区别。
　　
　　三、安全性汽车的安全性也是选购的考虑重点，这部分比较复杂、专业，分成下面几个小点来细说。
　　
　　1，车身结构。这个主要看车身的钢材用料，是否在关键部位使用了高强度钢材。如果看不懂的话可以去搜索各测评机构的评分，比如C-NCAP、E-NCAP、IIHS等。网上的很多测试视频都有浓浓的民科味，日系车车轻钢板薄不安全、日系车不装防撞钢梁没良心等说法不知道误导了多少人。如果有意多了解一些汽车知识的话，推荐Top Gear。
　　
　　2，底盘系统
　　
　　①悬挂结构，一般来讲独立悬挂比非独立的好。但是具体到每辆车上还是要看厂商的调教，多连杆的车未必会比扭力梁的车驾驶感更好。考虑到多连杆等复杂的悬挂结构会占用更多的空间，具体到家用车这个领域，使用非独立悬挂并不是不可接受的事情。毕竟家用车还是以大空间和平顺性为主要目标，基本不会有人天天把一台家用车开到极限。
　　
　　②刹车。盘式比鼓式的好，通风盘比普通盘好。另外可以查查意向车型的刹车成绩，距离越短越好。
　　
　　③轮胎。总的来说宽的比窄的好，宽胎可以提高车辆的弯道极限和刹车能力。但是太宽了会影响起步和油耗，所以得综合来看。另外就是看品牌，米其林、普利司通、倍耐力等属于国际大品牌，韩泰、锦湖等属于不靠谱品牌。
　　
　　3，电子辅助系统。包括各种车身稳定、刹车辅助、制动力分配等，总之越多越好。
　　
　　4，其他安全设备。比如安全气囊、大灯随动转向、日间行车灯、雾灯等。
　　
　　四、便利性配置我认为汽车上最需要配备的便利性设备应该是无钥匙进入和无钥匙启动，这两项都配备的情况下每次开车就不用拿钥匙出来，方便性大大提升。很多厂商只配备其中一样，在我看来都是脑残行为，完全失去了实际意义。其他的比如座椅加热、导航、倒车雷达等就看个人需求了。
　　
　　呼和浩特租车公司最后总结，购车预算有限的前提下，应当选择意向车型的低配或者中配版本。同一车型优先选择高功率发动机的版本。因为发动机、底盘、变速箱才是一辆汽车的根本，买中低配是确保有限资金的大部分都花在了这些最重要的东西上。其他诸如导航、雷达、倒车影像之类的装置可以选择后期加装。

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